P.S. Zdjęcie autorstwa poprzedniego właściciela gaźnika.
Pierburg 24-28 2E3
Etykiety: części , silnik , swap
Pisałem kiedyś o planach zmiany silnika na 1,3 (post: 1,3). Dodatkowo narodził się nowy plan zmiany seryjnego dla tego sinika gaźnika Weber 34TLA na gaźnik Pierburg 24-28 2E3. Pojawiła się oferta sprzedaży takiego gaźnika, wraz z podstawą gumowo-stalową i kolektorem ssącym więc nabyłem cały ten komplet.
P.S. Zdjęcie autorstwa poprzedniego właściciela gaźnika.
P.S. Zdjęcie autorstwa poprzedniego właściciela gaźnika.
komentarze ( 2 ):
Lepiej wsadzić gaźnik z Poloneza. W pełni mechaniczny (łącznie ze ssaniem) i prosty w regulacji!
No tak... czytałem o tym na jakimś forum VW.
Prześlij komentarz