Cassette car stereo

W jednym z niemieckich second handów znalazłem coś iście ciekawego. Stary kasetowy odtwarzacz samochodowy. Prawdę mówiąc nie wiem czy sprawny, ale kosztował tak mało, że musiałem go mieć! Jak tylko go zobaczyłem, nie wiem czemu, morda zaczęła mi się śmiać. Fajny bajer. Nie wiem czy w zasadzie trafi do mojego Trabanta, ale biorąc pod uwagę, że w moim radio Blaupunkt (prezentowane w poście: Amsterdam 11) dorobiłem sobie wejście AUX IN (pisałem o tym w postach: AUX IN oraz Test radia) to bez problemu można podłączyć do niego ten odtwarzacz. Jedyna niekompatybilność to STEREO w odtwarzaczu i MONO w radio.

Pomyśleć, że na początku nie planowałem nawet radia w tym aucie, a teraz myślę o totalnie oldschoolowym "car audio".

P.S. Nie wiem niestety kto jest producentem tego sprzętu, ani z jakiego okresu pochodzi. Jeśli ktoś ma jakieś informacje na temat tego sprzętu to proszę o kontakt!

Musiało minąć trochę czasu

Zawsze chciałem by ten blog był relacją z powstawania mojego Trabanta. Starałem się pomijać moje uczucia, przemyślenia i inne tego typu sprawy. Jedak teraz czuję, że muszę odejść trochę od tematu bezpośrednio związanego z Trabantem i pójść w bardziej osobistą stronę.

Zatem wszystkich niezainteresowanych tego typu wynurzeniami zachęcam do zakończenia czytania w tym miejscu.
...

Czytaj więcej »

Pauza

Jak może niektórzy wiedzą, trochę się u mnie ostatnimi czasy pozmieniało. Przede wszystkim przeprowadziłem się do Niemiec, a Trabant został w Polsce. Nieuniknione zatem jest odłożenie różnych dalszych planów związanych z projektem trabant91 na później. Na kiedy? Tego nie wiem, natomiast pewne jest, że nie jest to koniec. To po prostu pauza... może to czas na rozwinięcie pomysłów i zgromadzenie części? W końcu tutaj mam łatwy dostęp do części, o których sprowadzeniu z Niemiec kiedyś tylko myślałem.

Na koniec tego posta, tak mała, wspominkowa fotografia, której tu jeszcze nie publikowałem. To był początek, krótkiego dla mojego Trabanta, sezonu 2012.

Spot ZKŁ 31.08.2012

Trabant zagościł wczoraj na kolejnym spocie Zrzeszenia Klasyków Łódzkich. Znów było całkiem miło. Niezłą niespodzianką był Ikarus, który stał się dobrym schronieniem przed deszczem. Dzięki wielkie wszystkim i do zobaczenia następnym razem!

P.S. Tym razem fotka mojego autorstwa.

Pierburg 24-28 2E3

Pisałem kiedyś o planach zmiany silnika na 1,3 (post: 1,3). Dodatkowo narodził się nowy plan zmiany seryjnego dla tego sinika gaźnika Weber 34TLA na gaźnik Pierburg 24-28 2E3. Pojawiła się oferta sprzedaży takiego gaźnika, wraz z podstawą gumowo-stalową i kolektorem ssącym więc nabyłem cały ten komplet.

P.S. Zdjęcie autorstwa poprzedniego właściciela gaźnika.