Świeży design


Przyszedł czas na kolejną zmianę wyglądu bloga. Rewolucji nie ma. Jest odświeżone logo i zmiana kolorów. Jestem jednak zadowolony z efektu, a w szczególności z nowego logosa!

Gwint


Nareszcię! Stałem się właścicielem gwintowanego zawieszenia, którego szukałem od jakiegoś już czasu. Jest to mój kolejny (nie wiem który z koleii bo kto by to liczył) zakup dokonany za pośrednictwem Allegro i myślę, że dosć okazyjny i dobry.

Zawieszenie to dedykowane jest do Opla Corsy A/B. Wyprodukowane zostało przez firmę Supersport. Na spreżynie widnieje napis "SUPERSPORT 100758", ale niestety dokładnych informacji na jego temat nie znalazłem. Nie jest w 100% kompletne. Plusem jest jednak to, że jest to zestaw regenerowalny, a gwint na amortyzatorze jest w idealnym stanie. Łącznie ze wcześniej kupionymi zwrotnicami (pisałem o nich w poscie: Zwrotnice) mam nadzieję, że już niedługo powędruje do mojego Trabanta.

Blacharka (część pierwsza)


Dawno nie napisałem niczego nowego, a przecież trochę się wydarzyło. Co prawda ostatnimi czasy z powodu pogody (zimno i pada) oraz zajęć na uczelni, rzadko bywam w garażu, ale po mału idę na przód. Końca prac jeszcze nie widać, a przynajmniej ja go nie widzę. Nie zamierzam jednak się specjalnie spieszyć. Wolę zrobić wszystko dobrze i dokładnie, na tyle na ile potrafię. Martwi mnie tylko, że mogę nie mieć warunków do położenia lakieru, ale z drugiej strony, podoba mi się taki zaniedbany lakier z widocznymi zaprawkami. Dziwne zboczenie.

Nie przedłużając już tego smętnego wywodu, przejdę do sedna tego posta, czyli do pokazania kilku zdjęć wymienionych (lub naprawionych) elementów blacharskich. Niestety nie posiadam zdjeć wszystkiego co zostało zrobione. Jak już wielokrotnie wspominałem często zapominam o ich robieniu lub w ogóle o braniu aparatu. Póki co kilka zdjeć z aparatu w komórce. Chyba nie wymagają większych komentarzy z mojej strony.


Kingi w Trabancie


Jakiś czas temu, przeglądając jak codzień zdjęcia Trabantów w sieci, natrafiłem na pewnego niemieckiego Trabanta 601 na felgach King takich samych jak moje (pisałem o nich w poście: KING). Jedyna rzecz, która nie podoba mi się w tym Trabancie to malowanie, a dokładniej "fale" na jego bokach. Pod względem gadżetów jest to jednak projekt dość podobny do mojego... niestety. Nie zamierzam jednak z tego powodu zmieniać mojego projektu! Stworzyłem go niezależnie, zanim zobaczyłem te zdjecia. Jedna rzecz, którą teraz chiałbym "ściągnać" z tego Trabanta to wysokość zawieszenia, ale wszystko z czasem.

Jeśli ma ktoś więcej zdjęć tego Trabanta to chętnie je zobaczę.

Nowsze posty Starsze posty
 

Liczba wyświetleń

Najpopularniejsze posty