Linki do dwóch galerii na facebook'u:
P.S. Podkradam jedną fotkę, która jakoś tak mi się spodobała. Dołożyłem do niej (albo może raczej ująłem z niej) trochę od siebie, co da się zauważyć (i nie chodzi o rejestrację).
Spot ZKŁ 06.07.2012
Etykiety: spoty
Wczoraj wpadłem na spot właściwie zakładającej się dopiero "organizacji" o nazwie: Zrzeszenie Klasyków Łódzkich. Było fajnie. Spotkałem trochę znajomych twarzy i kilka nowych. Miło było spędzić z nimi czas i przejechać się po mieście. Dzięki.
Linki do dwóch galerii na facebook'u:
P.S. Podkradam jedną fotkę, która jakoś tak mi się spodobała. Dołożyłem do niej (albo może raczej ująłem z niej) trochę od siebie, co da się zauważyć (i nie chodzi o rejestrację).
Linki do dwóch galerii na facebook'u:
P.S. Podkradam jedną fotkę, która jakoś tak mi się spodobała. Dołożyłem do niej (albo może raczej ująłem z niej) trochę od siebie, co da się zauważyć (i nie chodzi o rejestrację).
Codzienne klosze
Etykiety: 601 look , custom , detale
Jak już zapowiadałem w poście: Klosze na "niedzielę", na co dzień nie będę jeździł na całych czerwonych kloszach. Przygotowałem sobie inny klosz do lampy po stronie pasażera. Na pewno nie prezentuje się tak świetnie jak cały czerwony, ale światło wsteczne jest przepisowe.
Klosze na "niedzielę"
Etykiety: 601 look , custom , detale
Strasznie denerwowały mnie białe klosze tylnych lamp i nie dawały mi spokoju. Zatem na przysłowiową "niedzielę" będą klosze czerwone i nie przejmuję się wstecznym światłem. Do codziennej jazdy będą jednak inne klosz, ale też nie białe. O tym później napiszę.
Odbłyśniki w lampie tylnej
Etykiety: 601 look , ciekawostki , custom , elektryka , projekty
Kilka osób pytało mnie jak wyglądają zaprezentowane wcześniej (post: Tylne odbłyśniki) odbłyśniki tylnych lamp zamontowane w obudowach. W odpowiedzi na te pytania pokazuję zdjęcie odbłyśnika w lampie i od razu mówię, że u góry mamy dwuwłóknową żarówkę P21/5W, a na niej światło pozycyjne (5W) i stop (21W), poniżej na żarówce P21W kierunkowskazy i na samym dole na żarówce P21W światło przeciwmgłowe w lampie lewej (strona kierowcy) i wsteczne w prawej (strona pasażera).
Tylne odbłyśniki
Etykiety: 601 look , custom , detale , elektryka
Tylne lampy to element w moim aucie, który od początku miał wyróżniać go wśród innych Trabantów. Założenie było takie, aby wyglądały one jak te z 601, ale "wnętrzności" miały bazować na lampach z 1,1 (pisałem o tym w poście: Tylne lampy). Całość miała wyglądać jakby była wykonana fabrycznie i tylko "znawcy tematu" mieli zauważyć różnicę. Układ żarówek miał pozostać taki jak w 1,1. Takie rozwiązanie pozwoliło umieścić w obudowie lampy z 601 światło wsteczne oraz przeciwmgłowe. Stworzyło to jednak problemy z kloszem lampy. Zastosowanie seryjnych kloszy pomarańczowo-czerwonych z 601 nie było możliwe. Niestety konieczne stało się zastosowanie kloszy przeźroczystych (pisałem o nich w poście: Białe klosze lamp tylnych), których fanem nie jestem. Ponadto takie klosze bardziej zwracają uwagę na nieseryjność tych lamp.
Pomimo to postanowiłem nie rezygnować z pomysłu. Pierwsze prace nad lampami były poszukiwaniem odpowiedniego rozwiązania (przedstawiałem je we wspomnianym już poście: Tylne lampy). Najprostsze okazało się zamontowanie gniazd na seryjne "kostki" przyłączeniowe w obudowach z 601. Dzięki temu podłączenie lamp możliwe jest na zasadzie "plug and play".
O wiele trudniejszym zadaniem było dla mnie przemodelowanie odbłyśników. Wykonanie pierwszego trwało długo. Wielokrotnie poddawałem go przeróbką i modyfikacją. Jednak udało się.
Nie ukrywam jednak, że dość długo zwlekałem z robieniem tych odbłyśników i ostatecznie skończyłem je tuż przed zlotem Deluxe BBQ 2012 organizowanym przez WartburgRadikalz (o pokazaniu się auta na tym zlocie pisałem w poście: Pokazał się). Pośpiech wpłynął oczywiście na wykonanie tych elementów. Odbłyśniki nie zostały zbyt dokładnie wygładzone co musi zostać poprawione. Dodatkowo pokryję je lakierem, "chromeffect" dzięki czemu powinny lepiej spełniać swoje zadanie.
Ogólny wygląd lamp można było już "podziwiać" we wcześniejszych postach (np.: Tylna tablica, Uszczelnianie). Pomimo "kontrowersyjnych" białych kloszy, uważam, że wyglądają dobrze. Wiele osób myślało, że to seryjne lampy z 601 więc przeróbkę uważam za udaną!
Pomimo to postanowiłem nie rezygnować z pomysłu. Pierwsze prace nad lampami były poszukiwaniem odpowiedniego rozwiązania (przedstawiałem je we wspomnianym już poście: Tylne lampy). Najprostsze okazało się zamontowanie gniazd na seryjne "kostki" przyłączeniowe w obudowach z 601. Dzięki temu podłączenie lamp możliwe jest na zasadzie "plug and play".
O wiele trudniejszym zadaniem było dla mnie przemodelowanie odbłyśników. Wykonanie pierwszego trwało długo. Wielokrotnie poddawałem go przeróbką i modyfikacją. Jednak udało się.
Nie ukrywam jednak, że dość długo zwlekałem z robieniem tych odbłyśników i ostatecznie skończyłem je tuż przed zlotem Deluxe BBQ 2012 organizowanym przez WartburgRadikalz (o pokazaniu się auta na tym zlocie pisałem w poście: Pokazał się). Pośpiech wpłynął oczywiście na wykonanie tych elementów. Odbłyśniki nie zostały zbyt dokładnie wygładzone co musi zostać poprawione. Dodatkowo pokryję je lakierem, "chromeffect" dzięki czemu powinny lepiej spełniać swoje zadanie.
